Good news everyone - od października można składać wnioski o anulowanie kary za niedziałający biletomat mobilny w MPK Wroc a nie w Mennicy :)
Oto dzisiejszy artykuł Wrocławskiej Gazety:
"Biletomaty mobilne nadal mogą zaskakiwać pasażerów
Jakiś czas temu pisaliśmy o tym, że jeśli jedziemy tramwajem, w którym akurat nie działa biletomat, to chociaż próbowaliśmy kupić bilet, kontroler ma obowiązek wystawić nam mandat. Ale skąd mamy wiedzieć, wsiadając, że przynajmniej jeden przystanek będziemy musieli przejechać na gapę?Pasażer powinien w takiej sytuacji zwrócić się do MPK o anulowanie kary, ale najpierw musi przedstawić zaświadczenie z Mennicy Polskiej, właściciela wrocławskich biletomatów, że urządzenie rzeczywiście było wówczas niesprawne. Prawdopodobnie w październiku procedura reklamacji zostanie uproszczona i wystarczy pismo do MPK, które już wyjaśni sprawę z Mennicą. Nierozwiązana pozostaje kwestia: skąd pasażer, który wsiada do tramwaju ruszającego z przystanku, ma wiedzieć, że nie kupi w nim biletu?
Napisał nam o tym w liście nasz czytelnik, któremu na panelu biletomatu zobaczył napis "brak połączenia GPRS", ale komunikat wyświetlany był tylko przez minutę, więc do tramwaju wsiadali kolejni pasażerowie nieświadomi, że biletomat nie działa. Urządzenie nie drukowało również potwierdzenia rodzaju awarii. Gdyby więc zaraz po wejściu do pojazdu i nieudanej próbie zakupu biletu w tramwaju pojawili się kontrolerzy, wystawiliby pasażerom bez biletów mandaty.
Nasz czytelnik zadał pytania dotyczące funkcjonowania biletomatów, a nie konkretnie swojego przypadku, przedstawicielce MPK, jednak za sprzedaż biletów we Wrocławiu i funkcjonowanie biletomatów odpowiada nie MPK, ale operator systemu Urbancard Mennica Polska. Napisaliśmy więc do jej rzecznika Mariusza Przybylskiego, który powinien wiedzieć wszystko o zasadzie działania mobilnych biletomatów.
Temat: W sprawie funkcjonowania biletomatów mobilnych we Wrocławiu
Joanna Banaś: Witam, proszę o ustosunkowanie się do pytań naszego czytelnika.
Mariusz Przybylski: Pan Czytelnik wspomina o tramwaju numer 4. Jesteśmy w stanie sprawdzić, co działo się z automatem, ale uprzejmie proszę o podanie daty zdarzenia. Czy jest to możliwe? W przeciwnym razie nie będę mógł podać konkretów.
Joanna Banaś: Niestety, to nie jest możliwe, ale czytelnik zadał pytania dotyczące funkcjonowania urządzeń, które dotyczą nie tylko konkretnej historii. Nie sądzę, żeby Państwa technicy mieli problem z odpowiedzią na nie.
Mariusz Przybylski: We Wrocławiu każdego miesiąca pasażerowie kupują ponad 600 tysięcy biletów w automatach mobilnych (w pojazdach MPK). Skargi na temat ich działania są sporadyczne i dokładamy wszelkich starań aby było ich jak najmniej. Mimo tego za niedogodności, które mogły spotkać pasażerów z naszej winy, przepraszamy. Nie znając szczegółów historii bardzo ciężko spekulować mi na temat przyczyn zaistniałej sytuacji. Proszę o kontakt do Czytelnika, chętnie wyjaśnimy sprawę. Bez konkretów - przybliżony czas transakcji, numer taborowy pojazdu albo numer karty płatniczej - nie jestem w stanie pomóc Czytelnikowi. Bardzo proszę o podanie namiaru do Czytelnika, może będę mógł być pomocny w wyjaśnieniu sprawy. Podanie namiaru do Czytelnika na pewno pomoże temu Panu, a o przyczynach sytuacji po jej analizie chętnie Panią poinformuję.
Joanna Banaś: Czyli nie jesteście Państwo w stanie odpowiedzieć na pytania: 1. Dlaczego urządzenie, które nie jest sprawne, nie wyświetla takiej informacji na stałe, a tylko przez około minuty od ostatniej próby zakupu? 2. Jak pasażer ma w takim razie stwierdzić sprawność urządzenia, zanim pojazd ruszy z przystanku? 3. Dlaczego automaty nie drukują faktycznej przyczyny nieudanej transakcji, którą np. jest brak połączenia z bankiem? 4. Jak w przyszłości zamierzacie Państwo informować pasażerów o niesprawności urządzeń służących do zakupu biletu w pojeździe?
Rozumiem, to dla nas również cenna informacja.
Mariusz Przybylski: Uprzejmie proszę o przytoczenie mojej odpowiedzi w tekście w następujący sposób: Miesięcznie Mennica Polska obsługuje ok. 600 tys. transakcji dokonywanych w automatach mobilnych we Wrocławiu. Skargi na ich funkcjonowanie są sporadyczne. Jeśli jednak wina leży po naszej stronie, przepraszamy, prosimy pasażerów o kontaktowanie się bezpośrednio z Biurem Obsługi Klienta. Spersonalizowany sygnał z informacją o numerze linii i przybliżoną datą niesprawności automatu może być podstawą do udzielenia pomocy pasażerom."
Więcej... http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,10377345,Biletomaty_mobilne_nadal_moga_zaskakiwac_pasazerow.html#ixzz1ZMRvBaw7